2016年榜单再见就是了

2018-11-14 02:13

与其做鸵鸟,还不如知耻而后勇。承认自己的不足,把旅客的批评和建议真正落实,这远比“堵”更能得分。

各位,因xxxxx对我司不友好,特别是近期在不沟通情况下反复报负面,造成恶劣影响。公司决定暂时中止与其一起合作与联系。请各单位从公司大局和利益出发,遵照执行,不另发文。1.各单位及个人不得对xxxxx发稿、提供信息、接受采访。2.我方建立的通讯群删除他们人员;凡加入xxxxx宣传群的员工个人,自动退出。3.不得参加其举办的论坛、会议及培训等各种活动。4.一经发现作违反新闻纪律处理。5.不接受xxxxx颁发的荣誉和奖励。

在2015年排行榜对白云机场的点评中表示作为中国第二繁忙(2015年已被浦东机场超越成为第三)机场,白云机场稳居亚洲最差机场第六位,主要缺点在于没有为旅客提供任何形式的活动、厕所卫生较差、没有足够的饮水设备、wifi仅供有中国移动手机用户使用等等。

在一月份白云机场被评为亚洲第六差之后,微博上曾流传出一张图片,图片内容为:

以“榜单有个问题”的方式来回应并不明智,因为榜单覆盖的时间大半是还未开始改造的时间。图片来自澎湃新闻网站截屏

网上盛传图片内容为白云机场所发,当时是为了制裁某首发亚洲第六差新闻的媒体。我们随后也向白云机场相关人士核实,但是未有回应。

白云机场冤不冤?某种程度上来说确实有点冤。正如我们前面所说,这样的服务排行榜主观性太强,也没有根据规模进行划分,更没有科学的量化工具。白云机场确实有太多需要改进的地方,但确实也不至于可以排到亚洲倒数第六。不过白云机场以带领记者参观厕所、体验wifi、发通稿的方式来为自己正名,其实也大可不必,去年十月发布的榜单反映的都是过去一年的旅客体验,而改进工程去年五月才开陆续开始,榜单里所罗列的一些缺点应该也不算冤枉。知耻而后勇,你做好了该做的,2016年榜单再见就是了。

前面说了,这个榜其实是去年10月发布的,本来我们也就知道这个榜,但是也没太在意,因为类似的机场服务排行榜众多,大多是主观排名,随意性很高,没有科学的量化依据,再加上机场规模不同,越是繁忙的机场可能得到的差评也就越多。不过这个榜单年初被国内媒体报道,先后被多个新闻媒体转载,又掀起了轩然大波。

这种见事就“堵”的做事风格带有深刻的中国国有企业宣传部门烙印,只是在互联网和社交媒体盛行的时代,作为一个提供公众服务的企业,堵得住一两家媒体的嘴、能收买几家媒体发通稿,但是能堵住旅客在社交媒体上发表真实体验么?